(その2 当日走行編）9/22 カワサキZで走ろう セントラルサーキットイベント

おはようございます！　当日走行編です。
先ずは120~140km/hぐらいで慣熟走行し、
2周ほど廻ったら、いよいよ楽しい速度域に♪
上のお写真の様な感じで総勢25台、
ドキドキしながらも１回目の走行を終えました。

2本目の走行までのお時間を使って、
「山本隆さん」と「多田喜代一さん」のトークショーです。
MCの志穂さんが本当に上手に盛り上げて下さいました。

上の画像マイクを持っておられるのが、山本隆さん。
「六甲トレーニング」で知られる木の実レーシングの出身で
その後カワサキファクトリーライダーとなられます。
1960年代後半カワサキ赤タンク軍団のエースライダー♪
3年連続全日本MXチャンピオンに輝かれておられます。

特筆すべきは、カワサキがまだロードレースに参戦していない頃
一部の社内レース好きの手で、鈴鹿サーキットのロードレースへ
カワサキ車で初めてロード参戦し、MXライダーながら
見事表彰台に立たれたと言う伝説を持たれた方です。
当時サーキットから川崎航空機へ電報が打たれ、その快挙に
社内は沸き、川崎航空機が本格的にロードへの参戦を決めた...
と言う話は、昔から有名でございます。

お隣の黒いTシャツ姿は、これまた有名な「多田喜代一さん」！
1979年にカワサキオートバイ販売のレースチーム「KSSR」から
鈴鹿8耐へZ400FXで出場され、中型車ながら見事総合10位の
好成績を収められ、翌年1980年にはモリワキレーシングの
ライダーとなられます。クロモリフレームのモリワキモンスター
アルミフレームのモリワキモンスターを操り、大活躍されました。

1981年にモリワキモンスターでレース中に大事故に遭われて
数年のブランクの後に、カワサキファクトリーライダーとして
復活され、大活躍されたのは良く知られています。
ルマン24時間耐久レースで日本人初の表彰台はまさに快挙かと。

そんな、素晴らしいヒストリーをお持ちのお二方のトーク！
それはもう素晴らしかったですよ♪

今回のイベントを記念して製作したステッカーです。
1980年に多田さんがモリワキモンスターで鈴鹿8耐に
参加された際の１シーンをモチーフにしました。
ツナギなどの装備は、あえて現在愛用されている
モリワキ時代の復刻ツナギ等に変更しております。

また、このステッカー製作の際には、モリワキ社へ
商標使用の許可を申請し、許諾を頂戴致しました。

イラストは、九州にお住まいの伊藤さんが腕を奮って下さり
そんな皆様の御協力の下で完成した素敵なステッカーです。

☆まだ三十枚ほどの余分がございますので、↓↓↓
もしご希望の方がいらっしゃったら下記からご注文可能です☆↓

2本目の走行開始まで少し時間がございましたので、
FXクラブの事務局Jenny'sさんが持ち込まれた、
Z400FX復刻モリワキ手曲げマフラー試作2号を
多田さんにチェックしていただきました！
お褒めの言葉もいただき、FXクラブのメンバーさん達も
大喜びされておりましたよ♪　因みに車両は私のFXです♡

本当にZは、モリワキのマフラーとカラーが似合いますよね♪

またまた柳川明さんが遊びに来られたので、
左から「柳川明さん」「多田喜代一さん」
「山本隆さん」「腰山（旧姓今里）峰子さん」
と並んでいただき記念撮影させていただきました♪
皆様には本当にお世話になりました！

そろそろ２本目の走行時間が迫って来ました！
2本目は慣れてきた事も有り、さらにスピードアップを
して下さるとの事なので、参加者は愛車を熱心に
再チェックされて準備万端でございましたよ。

＜2本目の走行動画は↓になります＞


（その３ ダチョウ大月さん～編）へ続く

（その１当日編は下記をクリック下さい↓）


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