The 30th Freedom カワサキZ＆ハーレー直輸入日記

弊社が販売しています、ブラックアルマイト加工済の
「ジュラルミン総削り出しスーパーショートウィンカー」！

このウィンカーステーに、Kijima キジマの角形ウィンカーを
組み合わせると、とってもスマートでカッコ良くなります。
しかし、長らくキジマ社では「在庫無し」状態が続き・・・、
しまいには「販売終了」と書かれたりしていました...が、！
この度、アース線付きとなって再び販売が開始された模様です♪
但しお値段はかなりアップしたのは少し痛いですが...。

本当に嬉しいニュースでございますよ♪

Z1000MK2やZ1Rに装着するには、
もうコレしかない！って位に、沢山の方が
この組み合わせで愛用して下さってます。

※Z1000MK2への装着例

※Z1Rへの装着例

ご参考になれば幸いですよ♪
ブラックアルマイトのスーパーショートステーも
まだ在庫ございますので、お気軽に♪

Z400FX用モリワキ復刻手曲げショート管！
本日お盆休み明けのお客様へ２セット送りました♪

コレで残りは・・あと２セット！です。

取り急ぎ報告します。

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＜※モリワキレジェンドモンスター関係は下記のリンク先をご参照下さいませ。＞
☆モリワキMレジェンドモンスタービス留めアルミモナカ（要問合せ）☆
☆モリワキGレジェンドモンスターショート鉄モナカ（要問合せ）☆

<↓ 【予約受付開始】MORIWAKI M LEGEND MONSTER ビス留めアルミモナカ ↓＞
　　　

＜↓　【在庫無し要問合せ】MORIWAKI G LEGEND MONSTER SHORT　↓＞

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# by seazjapan | 2019-08-23 12:44 | ☆カワサキZ系 | Comments(0)

モリワキ G レジェンドモンスターのオイル交換

あっという間にお盆休みも終わりましたね！
今年の私のお盆休みはと言えば、
Z1FCメンバーさんの自己整備を眺めながら事務処理してました。

ちょうどデスクの前で、Eさんが750RSのオイル交換をしてたので
MORIWAKI G LEGEND MONSTERのオイル交換の模様をご紹介します。

スプリングを４本外して、
エキパイとテールパイプを分割して外していきます。

従来のモリワキモナカ管で有れば、エキパイを外に避けて
オイル交換できるのですが、レジェンドモンスターシリーズの
コダワリの一つ、当時と同じ溶接済みフランジを採用してますので、
エキパイも全て外す必要が有ります。

コレを面倒臭いと感じるか？...はたまた喜びと感じるか？（笑）

完全にマフラーを外しました♪

オイルフィルターも外して、旧いオイルを抜きます♪

旧いオイルが抜け切ったら、エキパイから装着していきます。

エキパイの全てを装着完了です。

最後テールパイプを装着していきます。
この時だけは、誰かもう一人がテールを支えてくれたら
とてもスムーズにいきますね。
そして、エキパイとテールパイプにスプリングを4本装着。

マフラーを装着完了したら、新しいオイルを入れていきます。
Eさんは、地元産のスペシャルオイル10w-45を愛用してます。
このオイルは熱ダレしにくくて、この季節は特に良いですよ。
後は、オイル量を確認しながら少しずつ足して適正量になれば終了です♪

どうでしたか？　簡単ですよね？？
もちろんバイク屋さんの様なプロにお願いすれば・・、
チャッチャチャーと、あっという間に完了だと思いますよ。

＜モリワキ限定復刻手曲げショート管の在庫状況お知らせ＞

おかげさまで、8月19日現在で在庫は残り３本となってます。
ご検討中の方は、お早めにご注文下さいませ♪
この３本が無くなりますと、また長～いバックオーダー
になる事を予めご了承くださいませ! m(_ _)m

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# by seazjapan | 2019-08-18 22:01 | ※モリワキレジェンドモンスターシリーズ※ | Comments(0)

令和元年　お盆休みのお知らせ♪

お盆休みのお知らせ♪

8月14日15日16日は、

お盆休みとさせて頂きます。
上記期間は、お電話での対応。商品の発送など
全ての業務がお休みとなります。
ご迷惑をおかけしますが、宜しくお願い致します。

　　株式会社シーズカンパニー

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# by seazjapan | 2019-08-10 15:18 | ☆　ボチボチ日記 | Comments(0)

第２ロット無事到着＆即発送しました! Z400FX用モリワキ復刻手曲げショート管

Z400FX用モリワキ復刻手曲げショート管！
第２ロットが、無事に30本届きましたのでお知らせします！

モリワキさんからは、本日の午前到着とお聞きしてましたので、
準備万端、デスクから外を見つめなながら待機しておりました♪
すると、大きなトラックがショールーム前に到着！
前回と同じく、バイク好きの西濃運輸ドライバーさんです♪

１箱が、三辺約200cmの箱なので・・・、
Oh! My Showroomは、一時こんな状況となりましたよ♪

入り口を全開にして、工場扇を全開にしても・・暑い暑い！
山積みのマフラーの箱で、風が全く通りません・・・。

このままだと熱中症になりそうなので、ヤマト運輸さんへ連絡し
急いで集荷して貰う事にしました♪
流石プロですね！早い早い！！　

あっと言う間に、トラック２台で22本発送完了です！
残りは、予約済みで連絡の無い方５名5本と、あと３本です。

クロネコヤマトさん、Jenny'sさん、ありがとうございました♪

さて、その後は入荷のお知らせ兼ねてヤフオクへ出品です！
＜ヤフオク出品ページは下記となります＞

そして、もちろんホームページにも商品アップしました！
＜ショッピングページは下をクリックして下さい＞

そんなこんなとバタバタしながら・・・、
その合間に、工場扇で如何に涼しく過ごせるか？
色々と実験しておりました♪

ペットボトルに水を入れて・・後ろに置いたり・・
前に置いたり・・斜めにしてみたり・・・。

結果、体感度まったく無し・・でしたね！
そうこうしてたら、氷は溶けてしまうわ・・・、
水滴受けのお盆はひっくり返すは・・と、
余計に大汗かくハメになりましたよ（笑）

さて、最後に重要なお知らせです！

ご予約済みの方で、ご返信の無い方は、8月13日正午を以て
ご予約無効、フリーとさせて頂きます事をご容赦下さいませ。
そして、第１ロットが入荷したのが昨年の11月、そして・・・
第２ロットが届いたのが今日8月6日！実に8か月かかりました。
その計算で行きますと、第3ロットが届くのは来年の4月となります。
売り切れバックオーダー待ちになった際は、ご容赦下さいませ。

それでは皆様、お気軽にご検討・お問合せ下さいませ！

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# by seazjapan | 2019-08-06 18:10 | Z400FX Z500B Z550B | Comments(0)

【NEWS!】お盆前にモリワキ復刻 Z400FX手曲げショート管が到着します！

今日は大変嬉しいニュースをお伝えします！
『 Z400FX用モリワキ復刻手曲げショート管』が
来週後半にモリワキ社さんから届く予定となりました。

ご予約頂いていた皆様へは、先ほど全ての方へ
メールにてご案内させていただきました。

※万一、予約はしたけどメールが届かないよ！って方が
いらっしゃいましたら、弊社までお電話下さいませ！！

2月中に届く予定だった、このZ400FX用復刻手曲げマフラー！！
なんと半年も納期が遅くなり、大変申し訳ありませんでした。
また、文句の一つも言わずに待って下さってた皆様には
本当に感謝しております。ありがとうございました。

尚、弊社の今年のお盆休みは、
8月10日（土）14・15・16（水木金）です。

よって、8月11日～13日の間に、全てのマフラーを
発送させて頂きたく予定しております。

また、あと2本のみ、ご予約受付可能です。
お気軽にご検討下さいませ！！

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# by seazjapan | 2019-08-02 18:01 | Z400FX Z500B Z550B | Comments(0)

ハーレー FLSTSへ予備マフラー装着～早速試乗に行って来ました♪

忘れない内に、ブログを更新致します♪
前回、予備に入手したKERKER MIKUNIバッフル仕様マフラー！
仮装着して動画を撮ったりして喜んでいた訳ですが・・、
やっぱり走ってみなきゃ解らないと思い、ちょっとプチツーへと♪

＜予備マフラーを装着して撮影しました＞

スマホ動画では少し解りにくいですが、まろやかな音色です。

先日の海の日に、先ずは「シーテクノワークスさん」へ立ち寄り、
先日スーパーカブ60周年を買ったばかりのFさんと待ち合わせ♪
慣らしがてら、とりあえず北へと向かう事にしました♪

自慢じゃないですが・・加古川や姫路辺りの山間部の道は・・
全く解りませんので、適当に走り回ってお昼にする事に♪

このお店、物凄くエビフライ推しだったので・・エビフライランチを♪
田舎の洋食屋さんって感じで、美味しかったですよ♪

楽しくランチしながらお喋りした後、私は峰山高原へと向かう事に！
しかし、福崎の街中の渋滞でウンザリしたのと・・・、
7月も半ばだと言うのに、少し肌寒かったので予定変更です♪

福崎から少し北上した辺りで右折して、笠形山方向へと向かいました。
とか知った風に書いてますが・・・実は知ってる町の名前を道路標識で
見つけては、そちら方向へと走って行きましたよ（笑）

峠を越えて、加西市に入り南下してますと・・・、
良く知ってる、てんぐラーメンが出て来たので
ついでに鶉野飛行場跡地へと立ち寄りました♪

この日は、紫電改公開日では無かったですが、
ひっきりなしに沢山の方が来られてましたよ♪

さて、予備マフラーの予定だったKERKER with MIKUNIバッフルですが
とっても気に入りましたので、補欠からレギュラーへの昇格決定です♪♪

音量や音質もさることながら・・アクセルに対してのツキの良さや
１段高いギアでの低回転から中回転へのドコドコ体感度合の良さ。
それらの印象が、凄く良かったので凄く気に入ってしまいましたよ♪

後はスーパーチャージャー風のクリアキン・パカパカエアクリーナー（笑）
を外して、アメリカに注文中のノスタルジックエアクリカバーと、
K&Nのパワーフィルターを入れて、キャブを再調整OHしたらバッチリかと♡

余談ですが、今回初めて満タン法で燃費も計測してみました。
結果、リッター11km？？？　なんやコレ？？！！ってビックリしたのですが
よく考えたら、このFLSTSはマイルメーターのままですから・・・
×1.6するので、約17.6km/l って事ですね♪
それでも前の95周年FLSTSアラスカ号は軽く20km/l オーバーでしたので
次のキャブ＆エアクリ改善大作戦に期待したいところですよ♪
まあ、今のところはクリアキンのパカパカエアクリーナーが全て悪い！って
事にしておきましょう♪（笑）

次なる展開が楽しみでございますよ！

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# by seazjapan | 2019-07-16 21:16 | ★ 私のFLSTS進化日記 | Comments(0)

ハーレー FLSTS 予備マフラーを購入してみたら...とても長かったの巻

今日は久しぶりにブログを更新します。
先日、FLSTSのマフラーの音がウルサクて、
あーだこーだの末に解決した話を書きました。

当初は新しいマフラーを探してましたが...、
これがまた大苦戦でした...。
FLSTS友達にも頼んで情報を収集して貰いましたが、
なかなか見つからずに、結局サイレンサーを加工し
静音化した次第でございます。

私はもう１台97年式のFLSTSを所有してますので、
やっぱり予備マフラーは必要だと痛感し・・・
気が付けばポチってしまったのが、上のマフラーです。

直ぐに発送して下さり、とても綺麗なKERKERでしたよ！
しかし、お聞きしてた通り「長ーい！」想像以上の長さでしたね♪
このままだと、近所の子供達がマフラーの上に腰掛けそうなので・・
早速、元の長さへと戻すことにしました。

長ーいマフラーが到着した翌日に、
なんとタイミング良く、シーテクノワークス社長さんが
お仕事でウチに来られました。

このチャンスを逃してなるものか！（笑）と、
社長さんの車に積み込んで持って帰って頂きました♪

早速、その翌日にシーテクノワークスさんから
「リベット６個飛ばしときましたから♪」と
２枚の画像が送られて来ました。

いやはや、いつもありがとうございます♪♪

こんな感じで、サイレンサー部分とテールエンドの間に、
この丸パイプを入れてストレッチしてたのですね♪

比較画像です、本当に魚雷やないねんから・・って位に
長ーいですよね♪　でも意外とカッコ良かったんちゃうかな？って
そう思ったりもしますよ。

最後の２枚は新旧SUPER TRAPP by KERKERの
テール部分のデザインの違いです。

上が、今ついてる旧型のKERKER、下が今回のKERKER。
新しいのは尾びれの後ろ側が塞がってますね。
今まで、全く気にもしてなかったのですが、
友人に教えて貰って、初めて知りましたよ。

サイレンサーは上のが加工サイレンサーで、
今回のはMIKUNIバッフルが装着されてましたよ。

これで予備マフラーも出来て、ますます安心出来ます。

追伸：実は・・今度キャンプに行こうと倉庫の棚から道具を出してたら
　　　何やらフィッシュテールの尻尾らしきモノが見えましたが...、
　　　目を逸らし見ないようにした私でした...（笑）

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# by seazjapan | 2019-07-10 17:53 | ★ 私のFLSTS進化日記 | Comments(0)

Z400FX モリワキ復刻マフラー現在状況を説明します。

今回は、大変お待たせしております...
「 Z400FX モリワキ復刻手曲げショート管」!!
その生産状況について報告申し上げます。

Z400FX 500B 550B が大好きな人達が集まる
『 FX クラブ』の皆さんから依頼され、
モリワキエンジニアリング社へお願いし
細かい点まで再現いただい限定マフラーです。

さて、第１ロットの25本は・・・
ほんの１週間ほどで完売し、直ぐに
第２ロットの生産を依頼してましたが、
諸々の事情で、納期が遅れに遅れています。

しかし先日、第２ロットの生産に取り掛かる前に
再度、細部の打ち合わせをしたいとの事。

早速FXクラブの皆さんと、一緒に鈴鹿のモリワキさんまで行って参りました

モリワキエンジニアリングの技術者の方２名と
本当に細かい点まで、再度打ち合わせさせて頂きました。

FXクラブさんの情熱に応えたい！と仰るモリワキ社の皆さん！
そのやり取りを見てますと・・・、私もZ2用のストレート管を
造って欲しくなりましたよ♪

※なんとかお盆休み前の納品を！とお願いして来ましたよ!!

＜ご予約頂いてる皆様には、モリワキ社からの納期予定が出次第に
メールにてお知らせさせていただきますね！＞

さて、往きは新名神経由で鈴鹿へ行ったのですが、
鈴鹿のうなぎ屋さん月曜定休と知り・・・、
亀八食堂かな？とも思いましたが、
FXクラブさんおススメの「天理らーめん彩華」へ
立ち寄ってきました。

生まれて初めての天理らーめんでしたが、
なかなか美味しくて堪能できましたよ！
神戸の「もっこす」とは、また違う・・・
美味しさを堪能してきました♪

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# by seazjapan | 2019-07-02 15:41 | Z400FX Z500B Z550B | Comments(0)

ハーレーFLSTS ラストエボ号サイレンサー加工など

こんにちは！　備忘録ブログを更新します。
さて、先月から続いている、私のハーレーFLSTS 改善計画ですが、
やっと最大の懸念で有った、マフラーの静音化について書きます。

ハーレー乗りにとって、排気音の音量音質って本当に大事ですよね。
好みはもちろん「千差万別」です。
あくまで、私の個人的な好みでお話させていただきます。

皆さん、各々に自己規制ラインって有ると思います。
私の場合は、老人世帯と小さな子供が多い世帯が混在する・・
そんな住宅地に住んでいます。
50を半ばも過ぎて「他人なんて関係無いで！車検通ればエエやん！」・・
なんて、とてもとても言えない小市民でございます。
そこで、前オーナーが装着していたKERKERを分解して
もう少し静かなドコドコ音にすべく頑張ってみました。

左右のKERKER (SUPER TRAPP）を外してみると
旧型のサイレンサーが出てきました。

えっ！なんでこんなに耳につく音なんだろ？？
と不思議に思って,サイレンサーをよく見てみると・・・、
案の定、パンチングの中などが改造されてました...orz

色々な改善案が浮かんでは消えていき・・・
（アメリカで片側13000円位で売ってるMIKUNIバッフルを？
　なんて楽な案も浮かんだりしました（笑））
結局、上の写真の汎用バッフルを使ってみる事にしました。

２本で3500円ぐらいと言う・・
失敗したら捨てても良い価格が魅力でしたよ。

サイレンサーの改造を依頼したのは、日産L型車両のレストアで有名な
近所の「オートパッション」さんです。

はじめは片側に2本ずつ繋げて入れようか？という話も出ましたが
取り敢えずは、片側１本ずつ溶接していただきました。

グラスウールを巻く前の状態です。

ばっちり、グラスウールを巻いて、サイレンサーに更に小加工し、
ついでに外側もポリッシュしました。

そして、一番上の写真に戻ります。
梅雨の合間の晴れ日を狙って、早速30kmほど試乗です。
本当に気持ち良い排気音になりましたよ♪（私の感覚で）

またついでにアップダウンの多い道を選んで、高ギア低速からの加速、
エンブレからの加速など・・色々なシチュエーションでの
チカラの出方やスムーズさをチェックしてました♪

結果、やっと自分のFLSTSとして乗りたくなる状態になりましたね。
でもまだ油断は禁物です（笑）1000km・3000ｋｍと距離を重ねて
ダメ出しを楽しんで行きたいと思いますよ。

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# by seazjapan | 2019-06-30 19:52 | ★ 私のFLSTS進化日記 | Comments(0)

その２　6月のアレコレ鶉野飛行場跡の紫電改を見に行こう♪ など

6月のアレコレ、その２でございます！
最近、この播州地区でのもっぱらの話題は・・・、
WW2当時の海軍航空隊飛行場滑走路が、ほぼそのまま残っている
「鶉野飛行場跡地」に、なんと実物大の紫電改レプリカ機が、
展示され、一般公開された事です。

もちろん一般公開日初日にバイクで行ってきましたよ♪
凄く沢山の方が、紫電改を観にいらしてました！

この機体が格納されている倉庫も・・、実は戦時中の紫電改格納倉庫を
そのまま再現した立派な格納庫だったりします。

公開初日には、なんと当時の飛行兵のコスプレをされた方も登場です！
大人気でございましたよ♪

この機体は、過去に映画で使用された零戦などを造られた、
茨城県の工場さんの作品です。　想像以上の精巧さに・・
本当に驚きました。

以上が、6月9日の出来事でございます♪

さて、紫電改のレプリカ機があまりに素晴らしかったので、
早速、東京のバイク雑誌ライターの友人Mさんへ連絡しました♪

Mさんは、バイク雑誌では最高部数を誇るMr Bike BG誌にて
全国を旅した記事を投稿されているライターさんでもあり、
KAWASAKI Z1RとZ2、そしてCT110を愛車にしている
KAWASAKI Z1 FAN CLUBのメンバーさんでも有ります。

Mさんは、愛媛県愛南町で展示されている実物の紫電改も観に行かれ
特に機能美や歴史遺産に関しては興味津々な方です。
そして、過去にも２度ほど、この鶉野飛行場に来られた事もあります。

結果6月21日（金）に関西へ取材旅行に来られる事となりました。
そこで私は、ダメ元で市役所さんへ詳細な企画書作ってお送りし、
取材の許諾を申請させていただきました。
すると...気持ち良く快諾下さり、現地取材をさせて頂く運びとなりました。

金曜日の朝一番に、神戸までMさんを迎えに行き、
楽しい取材の始まりでございます。

事務所に一度戻り、商品の発送を済ませてから出発です。
まだお約束の時間まで余裕が有りましたので、
鶉野飛行場の近くに有る、陸上自衛隊青野ヶ原駐屯地にご案内です。

平日でも入り口で必要書類を書きますと、気軽に見学出来ます。
また自衛官の皆様も、とっても気さくですよ。
お近くの方は是非行ってみて下さいね♪

その後、(株)シーテクノワークス社の工場を取材見学の後、
いよいよ鶉野飛行場跡地の取材開始です♪

取材に立ち会って下さった市役所職員さんも、とっても親切でしたよ♪
本当に詳しく、飛行場の歴史や何故紫電改なのか？を説明下さいました。

川西航空機の紫電改など、そして川崎航空機の飛燕など・・・、
私たちの生まれ育った兵庫県から、当時このような素晴らしい工業製品が産まれた事に
あらためて驚いた１日でも有りました。

詳しくは8月14日に全国の書店に並ぶMr Bike BG誌をご覧くださいませ♪

許可を頂戴して、私もCT110宗一郎号を動かして、
紫電改とのツーショットを撮影させていただきました♪
加西市役所の皆様、本当にありがとうございましたm(_ _)m

＜鶉野飛行場跡地に関しましては↓を参照下さいませ＞

さて、番外編です♪♪
Mさんの関西取材旅行のもう一つの楽しみは・・・、
地域のラーメン食べ歩きです♪

一番上は、神戸市民のソウルフードとも呼ばれている「もっこす舞子店」です。
Mさん１番のお気に入りなので、先ずはこのお店で“モーニング”（笑）しました♪
もっこす舞子店に関しましてはコチラをクリック

上から２番目は、鶉野飛行場近くにある加西市民お勧めの「中華料理てんぐラーメン」です。
いわゆる加西風播州ラーメンですね♪
中華料理てんぐラーメンに関しましてはコチラをクリック

一番下は、もっこす舞子店から少し北上した所に在る「中華そばいまい」です。
神戸で笠岡ラーメンが味わえると、最近人気急上昇のお店でもあります。
中華そばいまいに関しましてはコチラをクリック

どのお店も美味しかったですよ♪♪

さて、2日間の取材旅行中にMさんとお話ししてましたら・・・
なんと「明石焼き（玉子焼）」を食べた事が無いとの事！！
そこで案内したのが、「てんしん」です♪♪

ここのお店の謳い文句は・・・なんとビックリ！！
「味はイチバン！焼くのはオバン！！」なんです（笑）
冗談じゃなく本当に案内パンフにも記載されています（驚）

明石焼きてんしんに関しましてはコチラをクリック

ふわふわで、本当に美味しいですよ～♪

以上、6月のアレコレその２でございました♪

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# by seazjapan | 2019-06-25 19:39 | ☆　ボチボチ日記 | Comments(0)

ハーレー FLSTS ６月のアレコレと防犯カメラ増設など

またまた久しぶりの更新でございます。
先日のFLSTS友達とのツーリングで１番気になったのは・・、
自分のマフラーの音です（笑）。

ハーレー=爆音＝サイコー♪って、ハーレー乗りは皆思ってると
よく周りから勘違いされますが、全く違います。
特に私は、少しでも排気音が大きくなると気になって仕方ありません。

そこでマフラーを外して、加工することにしました。

装着されていたのは、定番のKERKERです。
早速分解して、サイレンサーを加工に出しました。
どれだけ心地よい音色になるか？　楽しみですよ。

次にメーターです。
アメリカからの並行輸入車ですので、当然マイルメーターです。
日本で新規車検を取得する際に、キロ換算のステッカーを貼ってます。

やっぱり気になるので、とりあえずキロ換算ステッカーを剥がしました。
そこで、何かカッコいいキロ換算ステッカーは無いか？と、
FLSTS友達に聞いていて・・・ふと思い出しました！！

少し前にFLSTSをお譲りした愛媛県の方が趣味で作っておられた事に！！

メールしましたら、なんと直ぐに送って下さいました♪
コレです！こんな感じです！！欲しかったのは♪

本当にFLSTSで出来たご縁は有り難い限りでございますよ。
今治の皆様、ありがとうございました♡

早速、貼ってみましたよ♪　とっても貼りやすいです！
そして、なんと言ってもデザインが素敵でございますよ♪
コレで走行中に頭の中で「×1.6」しなくて良いです（笑）

作ってられてる方の知人さんがヤフオクやメルカリでも販売してらっしゃいますよ。

さて、その他のニュースと言えば・・・、
今までショールームの裏側にしかなかった防犯カメラ！
今度は表側にも設置致しました。
もちろん「SECOMしてますか？」で有名な、
セコムさんにお願いしましたよ。

防犯カメラ技術の進歩って凄いみたいですよね。
本当に鮮明に映ってて驚きましたよ。

と、言いましてもOh! My Showroomの有る場所は、
静かなニュータウンで、しかも常駐交番の斜め前。
本当に治安の良い地域ではございますが・・・、
やっぱり「備えあれば憂い無し♡」ですよね♪

それではまた、6月の出来事アレコレその２を
時間が有る時にでも書かせていただきますね♪

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# by seazjapan | 2019-06-25 10:15 | ★ 私のFLSTS進化日記 | Comments(0)

【速報】モリワキレジェンドモンスター用バッフル少量入荷しました！

今日は急ぎお知らせです！
モリワキGレジェンドモンスター用のエンドピースが
φ２８タイプ　φ３３タイプと各５個のみ入荷しました！

あの株式会社シーテクノワークスさんへ製造をお願いしている商品です。
しかし、シーテクノさんの本業はメーカーさんの仕事ですので、
機械と人が空いている時のみと言う条件で製造依頼させて頂いてます。

ひと月ほど前に在庫が無くなり、次はいつ出来るか？まだまだ先かな？
と思っていた訳ですが・・、千葉県にお住いの熱意と誠意の有る方から
先日、本当に熱い想いがこもったお手紙が届きました。
それをシーテクノ社の会長・社長にお見せしたところ・・・、
「こんな想いで待ってくれている方がいらっしゃるなら・・」と、
特別に機械を空け、会長自らが各５個、計10個を削って下さいました。
シーテクノワークスさんのこういう所が、私は本当に大好きですよ！

※但し部材が無くなりましたので、次回の大量発注まで製造出来ない
　との事です。その点だけは、どうぞご理解下さいませ。

最近は、ご近所さん等へちゃんと気を配られる
ジェントルな大人のZ乗りが増えているとお聞きします。
TPOに合わせて、このバッフルを活用いただけたらと存じます。

＜バッフルのご注文は下記からどうぞ！＞

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# by seazjapan | 2019-06-12 15:20 | ※モリワキレジェンドモンスターシリーズ※ | Comments(0)

ハーレーFLSTS ラストエボ転ばぬ先の杖作戦その１

さて、いよいよ「転ばぬ先の杖作戦」（笑）開始です！

前回のツーリングで少し気になったのは、小さな失火感。
特定の条件下ですが、僅かに感じたので・・・、
たぶん新車時からのママであろうイグニッションコイルと
プラグコード、そしてプラグを、先ずは交換する事にしました。

新品部品置き場から、新品の純正コイルとプラグコードを出して...、
準備万端です！

まずコイルのカバーを外すと、コイルが見えます。
ボディには「03-99」の文字が見えます。
つまり新車時からのコイルですね。

プラグはNGKに交換しました。

純正新品のコイルと入れ替え、新品のプラグコードを装着。

最後にイグニッションコイルカバーを装着します。

無事に交換完了です。
その後、ツーリング時となるべく同じ状況に近付け試運転。
結果、見違えるように良くなりましたよ。
えっ？　何が見違えるように良くなったって？？

それはもう...心の中での安心感でございます！（笑）。

冗談はさておき・・・、次の転ばぬ先の杖作戦は、
転ばぬ先の杖と言うよりも・・「常識ある社会人として計画」？（笑）
耳障りな大きな音を出しているKERKERフィッシュテールマフラーの
改善作戦に着手したいと思います。

それでは次回へ続く♪

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# by seazjapan | 2019-06-09 19:02 | ★ 私のFLSTS進化日記 | Comments(0)

1999 flsts ラストエボ号走り出しました♪

全国１万人のヘリテイジスプリンガーファンの皆様！
久しぶりに（約１年ぶり？）、FLSTS ヘリテイジスプリンガー生活を
再開致しました！　またまた宜しくお願い致します♪

先日、昔々に私をFOG（FLSTS OWNERS GROUP）に誘って下さった
皆様から、「久しぶりにツーリングしましょか？」とのお誘いを受けました。
ちょうど時を同じくして、私が以前にお譲りした1999FLSTSをお乗りの
香川のHさんからも「そっちまで乗って遊びに行きたいけど都合どう？」との
連絡がございました。

私は、この青いFLSTSを４年前に輸入して、兵庫メグロさんで腰上開けるわ
前後足回りをバラすわと、いつもの如く整備をして貰い、車検も取得しましたが、
アラスカ号も有るし、Zにも乗らなアカンし...とメグロさんに置きっ放し状態でした。
しかし、先日アラスカ号が旅立ち・・なんとZも立て続けに旅立ったので、
急いで再度チェックして貰い継続車検も受けて、このラストエボ号を乗り出す事に。

皆さんは、アメリカで元気に走ってた、走行たったの18,000マイルほどの
綺麗な車体。おまけに日本で腰上まで開けてるから、心配なく走り出せる！
って思うでしょ？　いやいや実際は、1000km以上走ってみて・・、
駄目出しポイントを探して、念の為に更に手を加えないと...
私は枕を高くして眠れない心配性なんですよ（笑）

と言う訳で、渡りに船とばかりにツーリングに参加させて頂きました。

先ず、集合場所は兵庫県中部にあるジェラート屋さん「WACCA」です。
いやはや懐かしいメンバーとの再会に、私のベロも大忙しでしたよ（笑）
相変わらず皆さんのハーレーFLSTSは、ムチャクチャ綺麗でした。

またFLSTSからCVOに乗り換えられた最高年齢のMさん！
バックギアを華麗に操って最高の笑顔を見せて下さいました。

WACCAでは、テラス席でアイス３玉を・・・、
でもジェラートにすれば良かったと激しく後悔しましたよ...。
アイスを食べながらも喋る喋る・・（笑）

このままだと夕方まで喋りそうだったので（私が）、
次の目的地、「なんちゃーら丹波」までドコドコ走ります。

ちょっとバイクは駐輪しにくかったですが、
とってもユニークなカフェでしたよ♪
ココでランチを食べる事にしました。

事前に下調べしたら、パンが美味しい！と書いてましたので
ついつい山盛り買って、豚みたいに食べちゃいました（笑）
また、ここでも楽しい会話は尽きませんでした♪

そして、最後の目的地「ルート７７」でお茶をする事に♪
このお店を紹介されている有名なブログに・・・、
神戸名物の「ぶっかけ丼」が美味しいとの記述・・。
いやいや、そんな神戸名物を聞いた事無いしと思い、
着席するや否や、メニューで再確認しましたよ。
そこの書いてあった正しい名前は・・やはり「ぼっかけ丼」でした（笑）

さて、そんなこんなと近況報告を交えながらまたまたお喋りに興じていたら
どうやら、阪神方面に雨雲が広がっているとのこと！
それは大変！と、少し早めとなりましたが、流れ解散する事に。
こんな臨機応変な所も、このメンバーの好きなポイントでございますよ♪

道中、雨粒に100粒ほど当たりましたが・・・無事に帰着です。
皆さんも同じく、殆ど雨に当たらず無事に帰着されたとの事です。

今回、気付いたラストエボ号の更なる改良点、これから早速手を入れていきますね♪
まだまだ続編が続くと思いますので、宜しければまた覗いてみて下さいね！

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# by seazjapan | 2019-06-07 16:46 | ★ 私のFLSTS進化日記 | Comments(0)

その３最終碓氷峠旧道～浅間二輪博物館へプチツー、そしてみどのロッジでお蕎麦を♪

すっかり更新が遅くなりましたが、いよいよラストでございます。

交通安全啓発パレードを楽しんだ私たちは、オギノヤで数台のメンバーと合流。
そのまま、碓氷峠旧道を通って「浅間二輪博物館」までプチツーを楽しみました♪

あさま園では、おぎのやさんで買った釜飯を皆で食べて、
浅間記念館の見学を楽しみましたよ。

日本のモータースポーツ発祥の地とも言える浅間高原。
素晴らしい歴史と展示車の数々を存分に楽しめました。
また職員さん達もとても親切でしたよ。

さて、いよいよ「第54回全国自動二輪交友会群馬令和大会」会場へ到着です。
それはもう凄い台数のオートバイが全国から集まっていました。

昭和の中ごろに、東京の村山モータースさんと、大阪の大西モータースさんの
お客様たちが、東西での交流を目的に始まった、このミーティング。
日本で一番歴史が古く由緒正しいバイクイベントと言っても過言では無いと思います。

同行のゲストさん４名を会場へお送りし、主催の金井さんに挨拶した私達は、
神出鬼没向笠記者さんと３人で、すぐ隣の宿へ移動です。

明日の朝は、朝ご飯前に世界遺産の富岡製糸場と妙義山へ行こうと決め、
温泉に入って、早めの就寝です。

翌朝、5時に出発して富岡製糸場に到着です！
もちろん外からしか眺める事は出来ませんでしたが・・、
敷地を一周し、おおよその雰囲気だけは楽しめましたよ。

その後は妙義山へ向かい、山容を楽しみました。

全国自動二輪交友会会場へ戻り、記念写真です。
このような素晴らしいイベントが、第100回まで続いて欲しいと
心底思いましたよ。　本当に良い体験が出来ました。

さて、群馬県は磯部温泉を後にし、上田近くまで移動して高速を降り
山を越えて松本市へと向かいました。
往きと帰りが同じ中央高速では面白くないので・・、
帰りは松本から安房峠を越えて、高山側へ下りる事にしました。
途中、松本トンネルの料金所辺りから、残雪輝く北アルプスを堪能出来ました♪

さて、このルートでは、「道の駅風穴の里」と「みどのロッジの手打ち蕎麦」は
欠かせません。　先ずはみどのロッジさんへ寄らせて頂きました。

今回は、ざるそば大盛りにトロロトッピングでお願いしました♪
今回も、本当に美味しかったですよ！

お蕎麦で個人的な好みが有ると思います。
ごわごわボソボソの十割蕎麦が好きな人や、
とにかくコシが命！みたいな人もいますよね。
その点、私は上記のような奇をてらったお蕎麦では無く、
普通にツルツルと喉越しの良いお蕎麦が好きですね。

因みに家族一同、ココのお蕎麦が大好きなんですよ。
同行の皆さんも大満足でしたよ♪

その後、風穴を見に行ったり、道の駅でソフトクリームを頂戴したり、
気が付けば結構長い時間を楽しませて頂きました。

そして無事に安房峠を越えて高山に下り、
途中でまた寄り道しながらも、20時には無事帰着致しました。

今回は、本当に楽しい旅となりましたよ。
群馬の皆様、大変お世話になりました。

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# by seazjapan | 2019-06-06 21:27 | ☆　ボチボチ日記 | Comments(0)

その2 交通安全啓発パレード編全国自動二輪交友会群馬令和大会への旅

全国自動二輪交友会群馬令和大会への旅、その２です。
朝の８時半に群馬県安中警察署へ集合です。

土曜日の朝早くに集合という条件に関わらず、
埼玉のKAWASAKI Z1 FAN CLUB メンバーを中心に
約10台12名が集まって下さいました。

川重OBの古谷さんは、千葉から参加のUさんのサイドカーへ！

＜動画１＞こんな感じで出発です。

沿道には沢山の方が出てきておられ、手を振って下さいました。
参加者の皆様は、とても楽しかったと喜んで下さいました。

＜沿道の方が撮影してくださった動画です＞

そして碓氷峠手前のOGINOYAさん前がゴールで、
群馬県警と長野県警合同の式典もございました。

上のお写真は、安中警察署から頂戴した表彰状授与式です。
向かって左は、安中警察署長さん。
中央はNPO法人The Good Times 理事長の山本隆さん。
そして右は、今回の素晴らしいイベントを計画主催して下さった
東京トライアルクラブ群馬支部長の金井さんです。

安中市長さんも挨拶にお越しになられたので、
山本隆さんと一緒に記念撮影させて頂きました。

（その３碓氷峠旧道～浅間二輪博物館へプチツーへ続く）

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# by seazjapan | 2019-05-31 12:21 | ☆　ボチボチ日記 | Comments(0)

その１三好礼子さんのカフェ編全国自動二輪交友会群馬令和大会への旅

本当に久しぶりのブログ更新です。
１年で最も気持ちの良い季節！ 5月は忙しかったです。
ブログを更新しなきゃと思いつつ、あっという間に月末！
今日は事務仕事ですので、合い間にブログを更新してます。

さて今月中旬に、上のメンバーで群馬県安中市まで
2泊3日の旅行を楽しみました。

元川崎重工の古谷氏、元カワサキファクトリーライダーで
全日本MX大会で、4回も優勝された山本隆氏。
元モリワキ＆カワサキファクトリーライダーで、日本人初の
ルマン24時間レースの表彰台に上がった多田喜代一氏。
そしてZ1FCの私と中本さんの計5名、本当に愉快な顔ぶれです。

その道中に立ち寄らせて頂いたのが、松本市郊外に在る
三好礼子さんのCAFE 『ペレファ・カフェ』です。

道中、往きは５人、帰りは6人の予定でしたので、
今回はトヨタヴェルファイアを借りて行きました。

中央高速安曇野インターを降りて、東へ入って行きますと、
古民家か古い倉庫を改造した素敵なカフェが見えてきました。

壁には懐かしい時代のお写真が沢山飾られていました。
三好礼子さんの活躍ぶりは、まだ私が学生時代に
よくバイク雑誌で拝見しておりましたよ。

本当に明るくて気さくな方だったので少し驚きましたよ。
引っ切り無しに沢山のライダーやご近所の方が来店され、
皆さん和気あいあいと楽しんでおられました。

私達も、本当に楽しい時間を過ごさせていただきましたよ。

小一時間ほど三好礼子さんのカフェでお茶をした後は、
軽井沢駅前で吉田さんをピックアップし、今夜のお宿へと
向かいました。　ペンションで清水さんとも無事合流です。

今夜のお宿は、軽井沢に在る『ペンションシルバーストーン』
そう、元カワサキGPチーム監督のケン鈴木さんのペンションです。

玄関に鎮座しておりますKR500！！
先ずはコレを見なければ始まりませんよね♪
相変わらず素晴らしいオーラを放ってました。

そして談話室に在りますのがKR250！
これまた素晴らしいです！

他にも様々なポスターや部品が飾られてましたよ。
私は約5年振り2回目の滞在でしたが..館内全てが
おとぎの国のようなワクワクする空間でした。

美味しい食事をいただいた後に、
夜遅くまで、楽しく興味深い話は尽きませんでした。

さて、夜は本当に熟睡させていただき迎えた朝！
心配していた天気も大丈夫でほっと一安心しました。

今日はいよいよ、群馬県安中市で開かれる
全国自動二輪交友会交通安全啓発パレードに
KAWASAKI Z1 FAN CLUBとして参加の予定です。

清水さんはZ1で、6名に増えた私達は車で碓氷峠へと出発です。

（その２交通安全パレード編全国自動二輪交友会群馬令和大会へ）

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# by seazjapan | 2019-05-28 12:40 | ☆　ボチボチ日記 | Comments(0)

復刻モリワキモンスター Z フェンダーが再入荷しました！

再入荷のお知らせです！　いつも入荷後直ぐに在庫が無くなる
『復刻モリワキモンスター Z フェンダー』が再入荷しました！

商品は、このように構成されております。
モリワキさんが推奨されている、タイヤとフェンダーの隙間を
簡易的に計測する用の、小さなスポンジまで付属しています。

斜め後ろから見てもモンスターフェンダーですよね！

フェンダー裏側にも、モリワキマークが埋め込まれています。
モリワキエンジニアリング社の正規品の証でもあります。

昨日、モリワキエンジニアリング社のfacebookアカウントからも
アナウンスして下さいました。（上の画像をご参照下さいませ）
商品のお写真がとっても綺麗なので、早速使って良いですか？と
モリワキ社へ問合せし快諾いただいた次第です♪

なんと撮影は、森脇尚護さんとのこと・・・！！
それもまた嬉しいモリワキファンの私達でございますよ。

＜ご注文は、弊社の下記サイトからお気軽にどうぞ！＞

それでは宜しくお願い致します。

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# by seazjapan | 2019-05-09 20:25 | ※モリワキレジェンドモンスターシリーズ※ | Comments(0)

ハーレー FLSTS 新品未使用サドルバッグ(左) ヤフオクへ \100スタート出品しました♪

久しぶりの更新となります。
10連休を迎えるにあたり、何かしようか？と考え
ショールームに飾ってましたFLSTS 新品未使用サドルバッグ(左)を
￥１００スタートでヤフオクへ出品致しましたのでお知らせします。
95周年モデル用ですのでトリムの色はバーガンディになります。

＜ヤフーオークション出品ページは下記画像をクリック♪＞

新品のサドルバッグにはリフレクターが付いてませんが、
コレは純正のシルバー枠のリフレクターも付いています。

過去、ebayオークションでコレと同じリフレクターを買った時は、
8個で5万円近くお支払したぐらいです。（今は知りませんが）

製造されてから20年ほど経過した革製品ですので
小傷や若干の汚れは有ると思いますが、
やはり新品は良いですよ♪

オークション終了日時は5月6日(月)午後10時です！

最低落札価格無しの設定ですので、予備部品に
贅沢に部品取り用に、私の様に飾りに！　
どうぞ再利用下さいませ♪♪

ゴールデンウィーク期間中は不定休となりますが、
実物を確認したい方がいらっしゃったら、お気軽に連絡下さいませ。
事前の現物確認は大歓迎ですよ！

それでは皆様、大型連休を楽しんで下さいね！！
明後日からは晴天が続くみたいですよ！！！

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# by seazjapan | 2019-04-30 20:38 | ★ ヤフオク出品♪ | Comments(0)

在庫状況のお知らせモリワキモンスターZ フェンダー・Z400FX用復刻手曲げ・MORIWAKI G LEGEND MONSTER SHORT

今日は、在庫状況などのお知らせをさせて頂きます。

先ずは「モリワキ Z400FX用復刻手曲げショート管限定生産品」
モリワキ社から連絡によりますと、かなり納期が遅くなっています。
GWは越えて行くかと思いますので、ご了承下さいませ。

次に「MORIWAKI G LEGEND MONSTER SHORT」ですが、
Z400FX用と同じ状況となっております。

最後に「復刻版モリワキモンスターZ フロントフェンダー」ですが、
先日入荷したばかりなのに、早くも昨日在庫がなくなりました。
急ぎ追加注文いたしますので、しばらくお待ちくださいませ。

※上記３商品に関しましては、予約を承ってます。
下記の各商品ページ下部に有る「この商品について問い合わせる」
をクリックしてお問合せ＆ご予約下さいませ。
入荷状況が判明次第にメールにてご連絡致します。

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# by seazjapan | 2019-04-18 13:25 | ※モリワキレジェンドモンスターシリーズ※ | Comments(0)

(その８）九州縦断下道ツーリング日当山温泉 → 蒸気屋かるかん → 龍門司坂 → 硫黄谷温泉 → 霧島神宮 → フェニックス海岸 →　宮崎港

いよいよ、2019九州縦断下道ツーリング最終日です。
国分隼人のホテルを出て、先ず向かった先は・・・
西郷さんが温泉に入りに来てたと言う日当山温泉へ。
そして道中にある「蒸気屋隼人店」でかるかんモーニングです♪

そして、西郷さんをはじめ、薩摩の士族が通ったであろう
「龍門司坂」へ向かいました。

西南戦争の折には、この石畳の上を大砲等を運んだのでしょうか？
かなり歩きにくいデコボコな石畳道でしたよ。

そして、せっかくだからと「えびの高原」まで♪
硫黄の匂いに包まれながら上がって来ました！

そして北側は規制されて通行出来ませんでしたので、
南側に戻り、霧島神宮に参拝です。

高千穂山を望む、御池で少し休憩しました。
この赤ちゃんの像が、とっても可愛かったですよ♪

思いのほか、宮崎港に早く到着しそうでしたので、
一ッ葉有料道路の北側に廻って、フェニックス海岸へ！

いや～綺麗でしたし、結構な波でしたよ！

さて、帰りは「宮崎カーフェリー」の２段ベッドの部屋でした。
疲れてましたので、直ぐにレストランで夕食を摂り即寝しました♪
おかげで21時～明朝4時過ぎまで、7時間熟睡できましたよ♪

見慣れた景色です！　8日ぶりの神戸でございます♪
小雨が降ってましたが、嬉しかったですよ♪

あと少し待てば雨も止む予報でしたが・・、
ここまで来たら濡れてもエエから早く帰りたい一心で出発です。

おかげで、三木に到着した頃には、全身ズブ濡れでしたよ。
でも、そんな事より、早く家に到着できた事が嬉しかったですね♪

九州最終日は、おおよそ上の図のコースだったと思います。
振り返ってみますと、本当に楽しい6日間でございました。

昔から、何かと鹿児島出身の方に良くしてもらっている私。
そんな鹿児島でラスト3日間を楽しめた事は、本当に良かったですよ。
道中に出会った皆様、本当にお世話になりました！！

次は九州北部中部を周る約束をしている私・・・。
その時も、道中ワープしてでも、また鹿児島へ行きたいですよ♪

今回は、上の九州縦断ツーリングプランを利用しました。
往きは新阪九フェリーの個室、帰りは宮崎カーフェリーの2段ベッドに変更し
バイクと私の乗船代も全て入れて2万円でお釣りが出ましたよ。
正直、思ったより安くてビックリしました。
（宮崎カーフェリーの船も思ったより古くてビックリしましたが（笑））

コレで寝てる間に、九州まで運んでくれるのですからね！
結構おススメかと思いましたよ！

それでは、いつまでもツーリングボケしてないで（笑）、
溜まった仕事をしなくちゃイケマセン！（笑）
と言う訳で、一気に全部ブログを書き上げました～～♪♪

『復刻版モリワキモンスターZ フロントフェンダー』が、
入荷致しました！！

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# by seazjapan | 2019-03-29 20:03 | 2019 九州下道ツーリング | Comments(0)

(その７）九州縦断下道ツーリング隼人 → 万世特攻平和祈念館 → 知覧特攻平和館 → 天文館 → 豚とろラーメン → 城山公園他 → 約束の再会♪

九州5日目は、前日と反対側の南さつま～鹿児島方面へ！

先ずは、子犬を抱く少年飛行兵の写真で有名な・・
旧陸軍万世飛行場跡地に建つ、「万世特攻平和祈念館」へ。

１階ロビーには、海底から引き揚げられた・・・、
「旧海軍　零式三座偵察機」が展示されていました。

こちらは初めての訪問でしたので、展示品を丁寧に見ていくも・・
胸が一杯になってしまって言葉も出ませんでした。

近くの知覧はとても有名になりましたが、
この飛行場からも201名の方が飛び立たれて
行かれたそうです。

前述の万世から、ほんの少し走って「知覧特攻平和館」へ！
12年前に訪れた時は、現在各務原に展示されている飛燕も有りましたが、
今では四式戦闘機疾風のみが展示されております。

今回、知覧に来たら掩体壕も是非見てみたいと思ってましたので
給水塔などを横目に見ながら、掩体壕にも立ち寄りました。
掩体壕には、実物大であろう旧陸軍97式戦闘機のレプリカが置かれてましたよ。

知覧から、指宿方面へとも思いましたが、天気が今一つなので
鹿児島市内方面へと進むことにしました。
鹿児島と言えば天文館、天文館と言えば・・
「豚とろラーメン」ですよね？（笑）

12年前に来た時に偶然入ったのが豚とろラーメンで、
いや～美味しいやん！　また来たいわ！と、ずっと思ってました。

さて、次は「西郷さんの奥様イトさんの弟」その曾孫にあたる方が、
西郷さんの銅像横のビル五階でやってはるのが「K10カフェ」です。

もう無茶苦茶楽しかったですよ！ご主人さんのお話が！！
あっという間に１時間ほどお話を聞いてしまいました。
特に某氏の話になると・・桜島が噴火するのでは？って思う位に
物凄い熱気を帯びてましたよ！！　絶対にまた行きたい場所です♪

その後、城山へ上り桜島を眺めました。
大変幸運な事に、それはもう綺麗に桜島が見えましたよ！
おまけに少し噴火していたみたいです。

その後も西郷さんの洞窟跡や、最後の地、私学校などを見て回りました。
半日ではとても時間が足りませんね！　次はココで２日間ぐらいかけたいですよ。

その後、ホテルに戻り、夜は約束の再会の場へと！！

私が事務局をしています「KAWASAKI Z1 FAN CLUB」のイベント等で
遠く鹿児島から自走参加して下さった、メンバーさん達との再会です。

鹿児島から下道自走でピカピカのZ1に跨り、浜名湖へ三重へ神戸へと
たびたび参加して下さったミスターポリッシュ平八重さん。

一昨年のモリワキさんでのイベントで、鹿児島から愛車で駆けつけて下さり
モリワキ社の皆さんも大変喜んで下さり、おまけにじゃんけん大会では、
一番良い商品をゲットされた、ミスターラッキーマンこと小川さん。

つい数か月前に鹿児島からバイクで事務局へ遊びに来て下さった、
いつも美味しそうなモノを食べてはる、ミスターグルメこと田中さん♪

以前から「今度は私が必ず鹿児島にバイクで上陸しますからね！」って
彼らには何度も言っていた仲良しメンバーさん達です。

そんな事も有り、今回は何が何でも..鹿児島で彼らにお会いしたかったのですよ。
前々日に車にブツケられて転けた時も、明日は鹿児島行かなアカンから・・・
こんなとこでトロトロと病院になんて行ってられへんで！　とそればかり思ってましたよ。

そんなこんなでの再会の宴でしたので、もうベロが廻る廻る（笑）
本当に楽しい宴でございましたよ♪♪

鹿児島の皆様、本当にありがとうございました♪
次は飛行機で行っても許して下さいね～～（笑）。

と言う訳で、いよいよ翌日は九州ツーリング最終日となりました。
5日目はおおよそ、上のコースでございましたよ。

＜（その８）九州縦断下道ツーリング最終日　宮崎から神戸へ＞　に続く。

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# by seazjapan | 2019-03-29 20:02 | 2019 九州下道ツーリング | Comments(0)

(その６）九州縦断下道ツーリング岩川基地跡 → 串良基地跡 → 雄川の滝 → 桜島一周 → 長淵剛モニュメント → 黒酢 → 隼人

九州下道ツーリング4日目です。
おおよそ、このようなコースを走りました。

また、地元に帰省中だったZ1FCメンバーのFさんと、
同じくZに乗ってはるお兄様とも前夜にご一緒し、
とても楽しい食事をさせて頂きました。

前夜に地元のFさんのお兄さんが案内して下さった、「岩川海軍航空基地跡」です。
特攻を拒否して、夜襲攻撃の有効性を主張し続けた・・・
美濃部少佐率いる「芙蓉部隊」で有名な場所です。
昔、海外出張の際に機内で「彗星夜襲隊」と言う本を読んだ記憶が有ります。

米軍には、終戦まで基地の存在を全く知られる事が無かったそうですよ。

さて、第一目的地の、「串良海軍航空隊跡地」に到着です。
同じ町内の「鹿屋海軍航空隊跡地」は現在航空自衛隊鹿屋基地になっており、
二式大艇やゼロ戦が展示されており、結構有名ですが・・・、
是非、串良海軍航空隊跡地にも足を延ばして欲しいと個人的には思います。

前述しました鹿屋基地には12年前に行かせて頂いてるので、今回は寄りませんでした。

また、よくプチツーリングで訪ねる近所の「海軍姫路航空隊鶉野飛行場」で
編成された白鷺隊の隊員達は、鶉野から宇佐を経て、この串良から沖縄近海の
米艦艇に突入されていますので、今回は是非訪ねてみたかった次第ですよ。

平和モニュメントの近くに在る、地下壕第一電信室跡です。
機上で発信する電信員・・・そしてこの基地電信室で受信する基地隊員達。
その心を想像すると・・本当に言葉も出ません。

さて、次の目的地は「雄川の滝」です。
皆さんはNHKの大河ドラマ「せごどん」は観てましたか？
そのオープニングに出て来たのが、この雄川の滝です。

先ずは上からの展望台から眺めました。
想像以上の水量と、その迫力に驚きましたよ！

次は数キロ走って、下流側の展望台へ！
駐車場にバイクを停めて・・・歩くことウン十分！
本当に綺麗でしたよ！！（しんどかったですが（笑））

さて、次なる目的地はサクライチです！
琵琶湖を一周するのは「ビワイチ」！　淡路島を一周するのは「アワイチ！」
なら、桜島一周は「サクライチ」・・ですかね？

前日に噴火したそうですが、この日は路肩に火山灰が残っているぐらいで
雄大な桜島を見ながら、クルっと一周出来ましたよ！

その途中の公園に有った、「長淵剛さんのモニュメント」です。
ひっきりなしに、沢山の方が見に来られてましたよ！

コンサート当日は大音量で、鹿児島市内まで聞こえていたそうですよ。

上の写真は有名な大正時代に大噴火した際に、2メートルも埋まった鳥居です。
写真などではよく見ましたが、実物を見て・・さらに自然災害の恐ろしさを
実感した次第です。

下の写真は、黒酢で有名なお店に立ち寄った際に撮りました。
店員さんが、試飲を勧めてくるので、何杯も飲みましたが・・
ちょっと口に合いませんでしたね。

その後は、今日から２泊お世話になる国分隼人のホテルへ移動しました。

こんな感じで、ツーリング4日目も大満足な１日でしたよ♪

<（その７）九州ツーリング５日目へと続く・・・＞

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# by seazjapan | 2019-03-29 20:00 | 2019 九州下道ツーリング | Comments(0)

(その５）九州縦断下道ツーリング阿蘇 → ホンダ熊本製作所 → 通潤橋 → 五木村 →人吉 →鹿児島

（その５）この日は九州上陸３日目となります。
また、このツーリングでは１番長い距離の移動日です。

特に、熊本から内陸部を通って鹿児島へと至る道は・・、
誰に聞いても「たぶん・・酷い道ちゃうかな？」と言います。
なので、少しドキドキしながらの出発となりました。

先ず向かった先は、私が乗るHONDA CT110 オーストラリア郵政仕様
このバイクが生産された「ホンダ熊本製作所」です。

私のCT110 POSTIEは、最後の日本製造車と言われております。
たぶん2009年か2010年頃だと誰かが言っていた気がします。

20年近く前に、ココで産声を上げて遠くオーストラリアへ輸出され、
オーストラリア郵便局の配達員さんに使われ・・・、
民間への払下げオークションで、某国の業者が買い・・何百台もの仲間と共に
日本の兵庫県の山中に持ち帰られ・・・その後、縁あって私の元へと
やって来ました。数奇な運命でございますよね。

また、せっかく生まれ故郷に帰って来ても・・
「副変速機の無いCT110はハンターカブとは呼べない」とか、
「オーストラリア郵政仕様はミニバイクレースで酷使されたポンコツばかり」など、
あらぬ誹謗中傷を受けながら（笑）も、日本全国へと旅立って行ったみたいです（笑）。

そんな私のCT110ポスティ、生まれ故郷の地を踏めて、きっと喜んでくれたでしょう。
（※　まあ、私が一番喜んでいたのですが（笑））

ホンダ熊本製作所と言えば、横のHSRサーキットも外せませんよね！
ついでに、どんなサーキットなのか？と、見てきましたよ。

いよいよ、鹿児島に向けて南下を開始しました。
熊本製作所から、少し阿蘇側に戻って、広域農道を通り、
その後、上ったり下ったり曲がったり・・しながら、
次の目的地の「通潤橋」に到着しました。
放水は見れませんでいたが、何とも言えない良い雰囲気でしたよ。

そして少し南の「なんちゃら橋」も見学して南下続行です。

五木村に向かう途中に有った、名もなきループ橋で少し休憩です。

平家の里で有名な五家荘などを通過し、五木村に下りて行くと
五木村主催の「自転車ロードレース大会」が開かれてました。

交通規制で30分ほど待たされましたが、ボランティアの地元の方と
お喋りしてましたら、あっという間に時間が経ちましたよ。
また、生で「五木の子守唄」を聞かせて貰えたのも良い記念になりました。

更に南下しますと、「人吉ループ橋」に出ました。
立派なループ橋にビックリですよ。
あとメグロSGが走り去って行く姿に、更にビックリしました♪

峠のトンネルを出ると・・鹿児島県！
かと思ったら・・宮崎県でした（笑）
イメージ的には、宮崎県は瀬戸内海沿いかと思っていたら
こんな内陸部まで宮崎県なのですね♪

ここからは、グーグルマップの指示通りに鹿児島に向け
霧島の山並み沿いに南東へと！

都城も鹿児島県かと思ったら・・宮崎県！
まだか鹿児島！と思いながら南下を続けると・・
やっと鹿児島県曽於市に到着です！！

いや～長い１日でございましたよ！
この夜は、地元の方に沢山ご馳走になり・・満腹のまま
ホテルの寝床で熟睡させて頂きました♪

＜（その６）鹿児島を走ろう・・へ続く＞

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# by seazjapan | 2019-03-29 19:59 | 2019 九州下道ツーリング | Comments(0)

(その４）九州縦断下道ツーリング阿蘇 → ヒバリカフェ → 265号根子岳 → ケニーロード → 阿蘇パノラマライン → 内牧温泉

（その４）を忘れない内に書いておきますね。
楽しかったミルクロードを下って、阿蘇市街地へと。

次は何処へ行こうかと少し迷いましたが・・・
1年に５回ぐらい九州へ行く友人が、毎回寄っていると言う
『ヒバリカフェ』へ行ってみる事にしました。

ナビを頼りに進んで行くと、原っぱの真ん中にソレは有りました。
ちょうどお昼時でも有ったので、「ヒバリカフェ」横の
「ヒバリグリル」でランチすることに。

今回は「赤牛ハンバーグ」をいただきました。
美味しかったですよ。
また、美空ひばりさんのヒバリが、店名の由来かと勝手に思ってたので
スタッフの方に聞いてみました。すると全く関係無かったです（笑）

さて、ハンバーグを食べながら「阿蘇五岳」を眺めてました。
向かって一番左の「根子岳」の姿が１番好みだと思いましたので、
根子岳を右手に見ながら、南側へと周る事に決定です。

265号から、更に218号にも入って、根子岳を拝みました。

根子岳に満足したので、次は「ケニーロード」へ行く事に。

そして「ケニーロード」入口へ到着です。
眺めも良かったですよ！
更にケニーロードを進み・・たぶん半分くらい行った所で
Uターンです。やはり阿蘇五岳が見えている部分が良かったですね。

ケニーロードも自分なりに満喫したので、「阿蘇パノラマライン」へ！

そして草千里に到着です。
まだ中学生の頃に「草千里79」か「草千里80」みたいな
バイクの集まりが有ったのをうっすらと記憶しています。

また79年春には中学の修学旅行で来た筈ですが記憶に残って無かったですね。
真っ青な空に真っ白な噴煙？なかなかの眺めでしたよ。

少し下って行きますと、米塚が出てきました。
本当に雄大な景色でしたよ。ちょっと昼寝でもしたい気分でした（笑）

さて、今夜は内牧温泉に泊まる事に決め、市街地に入って行くと・・
なんと車にブツケられ転倒すると言うハプニングに遭遇。
でも身体は何とも無いですし、バイクもブッシュガードのおかげで
小傷程度だったので、念の為に物損事故の届け出だけを出して別れました。

その夜、温泉に入って打ち身を癒したら翌日には何とも無くなりました♪

以上、九州縦断下道ツーリング2日目が終了です。
上の画像が、おおまかな2日目に走ったコースです。

まだまだ良い場所は有るのかも知れませんが・・、
自分的には大満足な１日でしたね♪

＜（その５）CT110 生まれ故郷に帰るの巻・・・へ続く＞

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# by seazjapan | 2019-03-29 19:58 | 2019 九州下道ツーリング | Comments(0)

(その３）九州縦断下道ツーリング湯布院 → やまなみハイウェイ → 牧ノ戸峠 → 三愛レストハウス前 → ミルクロード → 大観峰

いよいよ九州縦断下道ツーリング2日目です。
やはり湯布院の朝は寒かったです！

朝の6時から温泉に入って身体を温め・・・、
持ってきた服を総動員して着込み、
朝の7時半頃にホテルを出発しました！

先ずは有名な岩下コレクションに立ち寄りです。
もちろん、朝の8時には開いてませんので記念撮影を！

ココがやまなみハイウェイ？と思いながら
グーグルマップの指示に従って走っていますと、
雪を被った山や、左右に少し雪が・・・。
「雪景色もエエもんやん♪」って思いながら進みます。

さらにやまなみハイウェイを上って行きますと・・
気温が急降下！　もうシールドは開けられない寒さ！
でも、まだ記念写真を撮る余裕が有った飯田高原です♪

長者原ビジターセンターを過ぎ・・・
「寒の地獄旅館」とはこれまたピッタリの名前♪
なんて思いながら進んで行きました。

すると、周りの景色がいきなり雪景色へと・・！
しばらくすると対向車線側は路面が真っ白に積雪！
でも、こちらの車線はビチャ雪で大丈夫なので・・
と、更に進むと

ちょうど人家も離れた辺りで・・、ええっ!!
上の画像の赤○の辺りですね！！

結構な急坂を上った辺りでこの状態です！
しかもUSBケーブルで充電しながら走っていたのに
スマホで写真を１枚撮ると・・・いきなりバッテリー切れ！
落ち着こうと、ポケットからアイコスを出すも・・・、
こちらも寒さで動きません（涙）

しかし何故か？心はウキウキ状態でしたよ♪
と言いますのは、今回のツーリングの基本テーマは
『非日常体験をしてこよう』だったからです（笑）

出発前に小さなCT110で行く私を心配する家族の前で、
「ウン十年もの間...忘れてしまっているモノを取り返してくる！」
と偉そうに講釈を垂れて出発した私です（笑）。
まさに、これぞ非日常体験でございますよね♡

このカブを選んだのも私♪
この道を選んだのも私♪（実際はグーグルマップですが（笑））
そして一人ぼっち♡　
そんなに大したこと無い状態でも・・
気分だけは大冒険気分でしたよ♪（笑）

さて、脳内ではフォーリーブスが、
「ブルドッグ♪　ブルドッグ♪ニッチもサッチもドウにもブルドッグ♪」
歌っている状態で、ポツンとバイクの横に立っていた私です

すると上から大きな観光バスが、ソロソロと下って来ました。
運転手さんに、ジェスチャーで上はダメか？と聞きましたら・・
なんと満面の笑みで左手でOKマーク！右手で上を指さしてます！
（おいおい！　両手ハンドルから離れてるやん！！）

そこで、あの運転手さんを信じて、両足を出しソロソロと
進んで行く事にしました。
次のカーブを曲がると、そこは完全に真っ白な世界！！
あの運転手さんのOKマークは違う意味やったんか？と脳裏をよぎります。
しかし、停まったらそれこそ完全にブルドッグ状態だと思い進んでいきます。
次に前方にはタクシーの運転手さんがチェーンを巻いてる光景に遭遇！
さすがに観念せなアカンかな？と思いましたが、どないでもエエわ！と
更に進むと、「牧ノ戸峠のパーキング」に出ました。

記念写真でも・・と思いましたが、猛烈な寒さで身体はカチンコチン。
そのままパーキングを通過して２つぐらいコーナーを下ると・・・
アラ不思議！！　路面から雪が消えました♪♪
本当に嬉しかったですよ♪なんか変なやりとげた感（笑）に満たされました♪

路肩に展望台のようなスペースが有ったので初めて停まりました。
そしてスマホをお腹に直接当てて温めたら・・
すぐに95％との表示で復活！
アイコスも素手で握り、こすりまくったら、これまた復活！
やっと人間界に戻れた様な・・・そんな瞬間でした♪

さらに下ると、開けた場所の大きな交差点に出ました。
左手角に有った古民家風のレストランに入って休憩です。

レストランのご主人が、沢山の薪をストーブに入れてくれて
天国のような気分でございましたよ。
ホットミルクも飲み、すっかり回復しました♪

で、窓の外を見ると道の向こう側に「三愛レストハウス」の文字が！
コレが有名な三愛レストハウスなんやと、ちょっと感動しましたよ。

さて、身体も暖まったので出発です！
阿蘇くじゅう国立公園の看板の辺りまで来ますと・・
ココはハワイ？ってぐらいに暖かくなって来ました♪
また、阿蘇！って感じる雄大な景色へと！！

さて、「ミルクロード」と書かれた標識を右折です。
阿蘇へ行ったらミルクロードを走らなアカン！って皆が言ってた道。
なかなか、素晴らしかったですよ！
本当に気持ちの良い道ですね！ミルクロードって♪

そうこうしてましたら「大観峰」の標識が見えたので、
ああ、コレが有名な「大観峰」か？　と立ち寄りました。
この時間帯になると、結構な数のライダーともすれ違いましたよ。

しばし、「大観峰」からの眺めを楽しみ・・さらにミルクロードを進み
途中に在る展望台にイチイチ寄りながら・・楽しく西の端まで走りました。

＜その４　阿蘇を廻ろう編へ続く・・・＞

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# by seazjapan | 2019-03-29 08:47 | 2019 九州下道ツーリング | Comments(0)

(その２）九州縦断下道ツーリング青の洞門→宇佐神宮→宇佐空跡地→別府→由布岳→湯布院

九州縦断下道ツーリング（その２）でございます。
築城飛行場跡地を出発し、トコトコと南下です。

目指すは「耶馬溪」にある「青の洞門」です。
菊池寛の〝恩讐の彼方に”を、大昔に読み・・・、
凄く印象に残っていましたので、訪ねてみました。

想像してたよりは拓けた場所でしたが、
人としての道を踏み誤った市九郎が僧となり改心し
また仇討ちに命をかけて市九郎を探し求めて全国行脚した
実之助！　その二人がココで再会し・・・
最後は二人で協力してトンネルを掘り進めて行く・・。
いやはや、なんて良い話なんでしょうね～♪
憎しみを持ち続けて仇討ちを果たすよりも...、
仇を許す寛大な心を持てた実之助は..
その余生は、きっと幸せだったと思いますよ。

そんなこんなを思いながら、手掘りの壁をペタペタしてました。

さて、青の洞門の次に向かったのが、「宇佐神宮」です。
宇佐神宮と言えば、戦い（武）の神様〝八幡神”総本社です。
4拍手をして下宮まで丁寧にお参りしてきましたよ。
また、子供たちにお守りをいただいて来ました。

そして、宇佐の目的地と言えば・・、
旧海軍宇佐航空隊跡地です。
たぶん世界で一番多くの艦船を沈めたであろう
旧海軍の艦上爆撃機や艦上攻撃機・・・。
その訓練をする基地としては日本一有名な場所です。

昭和16年には真珠湾攻撃へ向かう空母「翔鶴・瑞鶴」
航空隊の訓練の舞台ともなっております。

宇佐の街から飛行場跡に向かう道中は、
右に左にと・・沢山の掩体壕が残存していました。
その中の一つ、公開されているのがコチラです。

戦争遺跡と言う視点で見ますと、宇佐は本当に沢山の
戦争遺跡が残っていると感じましたよ。
上の写真は、旧宇佐海軍航空隊の正門レプリカです。

フィリピンのマバラカット基地から飛び立った、
敷島隊の関行男大尉も元は艦爆乗りですから、きっとこの地で
操縦を学んだり、教官をされていた事かと思います。

書き出すと長くなりますので割愛しますが・・、
子供時代に読んだ本に登場する同じ場所に立ち、
登場する人物たちが武運を祈ったであろう宇佐神宮に参拝出来、
感無量でございましたよ。

他にも旧滑走路跡などを見て廻り、
最後にコチラへとやって来ました。
この建物は、米軍機が銃撃するサマを
ガンカメラで撮影したフィルムが残っており、
ちょっと有名な建物です。
ちょうど保存工事をされてましたが、現場の監督さんに
許可を頂戴し、銃痕だらけの外壁を触らせて頂きました。

願わくば・・さらに海沿いを南下して、
戦闘機乗りと言えば・・の大分空跡地も
訪ねてみたかったですが、阿蘇からどんどん離れて行くので
スマホから阿蘇方面の天気をチェックし、問題無さそうなので
とりあえずは阿蘇方面へと進む事にしました。

今回、せっかく買ったツーリングマップルを・・
自宅の寝床の横に忘れてきちゃいましたので...
スマホのGoogle Map便りの旅でした。

グーグルマップの指示に従って、山の中の道を下って上って
そうこうしてましたら別府の「なんちゃら地獄」に出ました。
そこから由布岳登山口を目指して進むと・・、↑の写真の
展望台に出てきましたよ。なかなかの景色でした。

別府から由布岳へと進む道も、雄大な景色でした。
このまま阿蘇まで・・とも思いましたが、
由布岳と言えば湯布院かな？と思い直し、
ホテルに問い合わせましたら、空いていたので
九州初日は湯布院へ泊る事にしました。

翌日は早朝に出発しようと思ってましたので、
ガソリンスタンドで給油し、スタンドのオジサンに
明日は寒いですか？と聞きましたら

「由布岳の頂上と阿蘇の峠はほぼ同じ標高だから・・
　たぶん寒いと思いますよ♪　ちなみに湯布院でも
　朝はマイナス４℃ぐらいです♡」との事。

でも給油した時はポカポカ陽気でしたので、
湯布院の温泉に入り、胃袋全開でご飯を食べ・・
２０時前には熟睡しましたよ。

そう...翌日に待つ恐怖体験など想像すらしないで...（笑）

＜（その３）往き往きて雪上のやまなみハイウェイへ・・続く　＞

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# by seazjapan | 2019-03-28 15:43 | 2019 九州下道ツーリング | Comments(0)

(その１）九州縦断下道ツーリング神戸→新門司→平尾台→築城空跡地

ご無沙汰しております！
春季休業を利用して、九州をツーリングして来ました。

バイクで九州をツーリングするのは、今回で２度目です。
今回は、CT110で下道をゆっくり走り、九州を見て回ろうと
神戸の六甲アイランドからフェリーに乗り、新門司へと渡りました。

往きは「新阪九フェリー」の個室を利用しました。
船室はまあまあ綺麗で、結構ゆっくりと出来ましたよ。
とっても暇でしたが・・・（笑）

さて、新門司に到着しましたら、雲一つない快晴でした！
先ずは、「日本三大カルスト」のひとつ九州カルストこと
「平尾台カルスト」に立ち寄りました。
裏側から上り、瀬戸内海側へ下りた訳ですが、
結構な山道で楽しかったですよ。
また、カルスト内も奥までバイクで走れて、満喫いたしました。

これで「秋吉台カルスト」「四国カルスト」「九州カルスト」と
日本３大カルストを全てバイクで走った事になり、自己満足度満点です（笑）

カルストも満喫しましたので、次の目的地「旧海軍築城航空基地跡」へ！
こちらに現存する掩体壕は、とても大きいと有名で・・、
どうしても一度見てみたかったのです。

月光や銀河・・そして一式陸攻が収納されていただけあり、
本当に大きくて、大変驚きましたよ。
また、すぐ近くには航空自衛隊の築城基地があり・・、
ひっきりなしに上空を戦闘機が飛んでおりましたので、
その音響効果も有って、すごく良かったです。

築城掩体壕を見学した後は、近くの安浦神社へ参拝して来ました。
こちらの神社もアメリカ軍空襲の際の銃痕が沢山残っている史跡として
有名な場所のひとつです。その後も近くの銃痕が残る民家のレンガ塀
なども見学してきました。

この時点で、まだ上の地図の初日Ⓑの場所です。
ブログには写真が10枚しか貼れませんので、
ボチボチ更新していきますね。

次の目的地　(その２）「青の洞門」～　へと続く

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# by seazjapan | 2019-03-28 11:18 | 2019 九州下道ツーリング | Comments(0)

復刻モリワキ手曲げショート管 Z400FX用納期遅延のお知らせ

＜＜お知らせ＞＞
モリワキエンジニアリング社から連絡がございました。
復刻モリワキ手曲げショート管 Z400FX用の次ロットが
当初の3月初旬完成予定から、遅延するとの事です。

次ロットも既に半数近くが予約で埋まっています。
お待ちの皆様、もう少々お待ち下さいますようお願い致します。

＜ご予約ご希望の方は、下記の弊社販売サイトからお問合せ下さいませ＞

3月14日午後～21日まで『春季休業』を頂戴します。

何かと忙しい日々が続き、なかなか休みが取れないので
シーズン前のこの時期にお休みを頂戴する事に致しました。

誠に勝手ながら当期間中は、お電話での応対、商品の発送等
全ての業務もお休みとなる事をご容赦下さいませ。

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# by seazjapan | 2019-03-14 14:27 | Z400FX Z500B Z550B | Comments(0)

春季休業のお知らせ（3/14～21）とジオメットコート済みボルト販売開始。

いつもありがとうございます。

さて、3月14日午後～21日まで『春季休業』を頂戴します。

何かと忙しい日々が続き、なかなか休みが取れないので
シーズン前のこの時期にお休みを頂戴する事に致しました。

誠に勝手ながら当期間中は、お電話での応対、商品の発送等
全ての業務もお休みとなる事をご容赦下さいませ。

この１週間でリラックスさせて頂きます♪

先日もご紹介させて頂いた、
ジュラルミン削り出しウィンカーステー専用の新型ボルト！
ジオメットコート済みボルトも、単品で販売開始しました。

＜ジオメットコート済み取付ボルト 2本セット＞

＜ジオメットコート済みボルト４本セット＞

電位差腐食が心配な方は、どうぞお試し下さいませ！

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# by seazjapan | 2019-03-12 17:02 | ☆カワサキZ系 | Comments(0)

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