私にとっての「大人になる」は、周りとの協調性や、一般的常識感を持つなど こんなイメージを持っております。 Z1FCメンバーの要望で、特別にモリワキエンジニアリングさまで 限定生産して戴いたレース専用部品「MORIWAKI G LEGEND MONSTER」 スマートな大人仕様にしたいですよね?って話になり、この計画が始まりました。 昨今では、サーキットでも音量規制が存在するご時世です。 お手数ですが、↓ をクリックお願いします♪ にほんブログ村 性能を大きくスポイルする事無く、音量を絞りたい!このテーマで試作しました。 MORIWAKI G LEGEND MONSTERって、一般の方から見れば・・・、 スットントンの消音機無しに見えますが、モナカ内部のパンチングの裏には グラスウールも巻かれていて、ちゃんと消音機能が付いております。 しかし、やはり視覚的には消音装置無しに見えてしまうのもまた事実です。 簡易騒音測定をしてみました。 全てのマフラーには、既にエンドバッフル2号が装着されています。 排気口から右斜め45度、50センチ後方に騒音測定器をセットです。 そして、最大出力発生回転数の半分の回転数で測定開始!! もちろん、一度全てのマフラーからエンドバッフルを外した状態。 そして装着した状態と、2種で測定してみました。 約4dbと言うと、そんな大きな数字には見えませんが、実際には半減した位の 体感音量でございましたよ。 今回は、ノーマルピストン1015cc、社外1015cc、社外1045ccのエンジンで それぞれ、CRキャブやFCRキャブが装着された車両でした。 もちろん、エンジンの仕様によって音量の上下はあると思いますが、 それでも、全車おおよそ4dbの消音効果は、良い結果だと思いましたよ。 いつもお世話になっている、「シーテクノワークス株式会社」さんです。 昭和41年に創業され、50年の長きに亘って二輪車メーカーの協力工場をされ、 二輪業界を縁の下から支え続けて来られた、立派な工場さんです。 特別製作などで、大変お世話になっております。 いつも、想像の上を行く、素晴らしい仕上がりに、大変驚かされてますよ♪ GW明けの第二週辺りに、エンドバッフルを納品できますよ!と 連絡がございました。 黒くアルマイトする方法も検討しましたが、やはり変色の恐れや 色艶の違和感なども考慮し、今回は削りだしの無垢状態にしてもらいました。 価格も税別で4000円以内ギリギリに収まりそうな感じです。 理想となる固定方法は、鉄モナカに穴を開けて貫通ネジで固定だと思います。 しかし、大切なマフラーに穴を開けずに消音を!と考えた末に出来上がった のが、この方式でございます。 またGW中に時間を見つけて、取付方法などの解説書を作ろうと思ってますよ。 正式発売開始になりましたら、またコチラへアップしますので、お楽しみに♪♪ にほんブログ村↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ブログ村ランキングに参加中です♪ 訪問ついでにポチっと押したって下さーい♪♪ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ Facebookページに「イイネ♪」を宜しくです!♪
by seazjapan
| 2017-04-28 10:31
| モリワキGレジェンドモンスター
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