今日は、とっても天気が良いのに事務仕事中です。。。 息抜きに、ブログの更新をしております(笑) ところで、昨日「ハーレー キャブ車とインジェクション車の違い?」って 記事を書いたばかりなんですが、もう一つ疑問が有ります。」 それは、「ハーレー EVO と Twin camの違いって何?」って点です。 モチロン、Twin camエンジンは、ツインカムシャフトって事くらいは さすがの私でも解ります(笑)♪ でも、キャブ&インジェクションと同様に、 「ツインカムエンジンは味が無い!」なんて事を言わはる人も多いです。 最近新車で販売されてるハーレーなんかが、「シュンシューン♪♪」って 軽やかに走って行く光景は良く目にしますので、良くも悪くも・・・ とってもスムーズなエンジンって事は理解出来ます。 でも、1999年のEVO FLSTSと、2000年のTwin cam FLSTSを 乗り比べると、そんなに差が有るものなのですかね?? 日本では、Twin cam初期の2000~2003年のハーレーは、 何故かとってもお安いです。 それなら、2000~2003年のハーレーはお得じゃないのか?って 超初心者な私は、そう思うわけですよ・・・(笑) そんな事を、バイク屋さんの前で言おうものなら・・・皆が口を揃えて 「ラストEVOだけにしておけ!」って言ってくるのが謎です。 「何が違うの?」と聞いても、納得できる返答には出会えないです。 誰か、その違いを解り易く教えてくれませんか? 単純に、旧いタイプだから良い、新しいタイプだから味が無い!って だけでは、納得がいきませんね。 なら、私がEVOからショベルに乗り換えるか?って言われたら・・ それは絶対に嫌なのと同じ理由で、完成度が低い=味が有るの 方程式には納得したくは無いですよ(笑) (※補足ですが、ショベルもカッコイイですが、自分のバイクとの 付き合い方では、面倒臭くなりそうで、乗りたくないだけです) 「じゃあ何で、お前は1997~1999のEVOばかり輸入してるんだ?」 と、思われそうですが・・・、コレは単純にエボリューションエンジンの頃の ハーレーに乗ってみたかったダケなんです。 正直1980年代にハーレーって、全く興味が無かったですし、 「神戸まつり」でパレードする白バイコスプレの高齢な方の乗り物? みたいなイメージしかありませんでした。 1990年代のはじめになって、映画「ターミネーター2」でシュワちゃんが ファットボーイに乗ってたり・・・、当時不動産会社のサラリーマンだった 私ですが、社内ソフトボール大会(笑)に、買ったばかりのFXSTSに 乗って来た同僚が居て、「へ~ハーレーってまあまあカッコエエやん♪ でも俺のZ2の方が100万倍シブイで~♪」って、少し気になり出し・・、 1990年代後半になると、アメリカにバイクを買いに行く度に、 目に見えてハーレーが増えて行き・・・ディーラーでは順番待ち! 新車の転売で儲けてるヤツが居る・・なんて話が出始めてて・・・ そらもうムッチャ気になってきてた訳です(笑) 2000年代に入ると、Z1だZ2だ、ハーレーだ~なんて言ってる暇も無く ひたすら、RIMOWAのカバン売りの時代が2年ほど前まで続き、 このブログを書き始めた頃に、再びバイク熱が高まってきた訳です♪ そして、エルビスの様なヒラヒラが付いてるFLSTSに一目ぼれし 今に至ってます♪ なので、EVOだとかTwin camだとかの拘りは、そんなに無いですよ。 Twin camのFLSTSにだって、エルビスのヒラヒラは付いてますしね(笑) またまた、訳わからん長文になっちゃいましたが、 ご近所にTwin cam乗りの方がおられたら、是非遊びにいらして下さいね♪ そして、もし宜しければ、Twin camを体感させてくださいませ~! にほんブログ村 訪問ついでにポチっとどうぞ♪
by seazjapan
| 2013-04-25 15:58
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